Benjolan kelajuan getah adalah perkara biasa di tempat seperti petak unit dan kuarters kediaman, dan berada kira-kira 5 cm di atas tanah. Mereka biasanya dipasang ke tanah dengan skru pengembangan selongsong, kuning dan hitam, jelas secara visual, harga rendah, tetapi hayat perkhidmatan yang singkat, sering muncul Selepas tali pinggang pengurangan kelajuan getah ditanggalkan dari skru, skru panjang terdedah, yang mungkin menyebabkan kerosakan pada tayar kereta. Apabila menggantikannya, tanah mesti dibaiki sebelum tali pinggang pengurangan kelajuan baru dipasang di atas tanah.
Tali pinggang pengurangan kelajuan struktur konkrit adalah perkara biasa di persimpangan kampung, dan kos pembinaannya tidak tinggi, tetapi tali pinggang pengurangan kelajuan mempunyai tonjolan yang tinggi, warnanya serupa dengan permukaan jalan, dan tidak ketara secara visual. Mereka memandu ke brek kecemasan serta-merta, yang menyebabkan rempuhan teruk dan juga melanggar casis kenderaan.
Pengeluar tali pinggang pengurangan kelajuan getah memperkenalkan tali pinggang pengurangan kelajuan keluli tuang, yang biasanya digunakan di persimpangan berkelajuan tinggi, stesen tol lebuh raya, stesen minyak dan tempat lain. Tali pinggang pengurangan kelajuan sedemikian mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih baik daripada tali pinggang pengurangan kelajuan getah, tetapi harganya jauh lebih tinggi daripada tali pinggang pengurangan kelajuan getah. .
Bonggol laju seperti titik pada jubin seramik biasanya digunakan di lebuh raya dan lebuh raya di sekitar bandar. Bonggol kelajuan sedemikian lebih tinggi sedikit daripada jalan raya dan kelihatan berkeping-keping. Secara amnya, ia diperbuat daripada primer manik kaca dan cat cair panas resin petroleum. Ia cantik, tahan haus, dan kelihatan pada waktu malam. Kenderaan yang berjalan di atasnya mengalami gegaran dan mengeluarkan bunyi kicauan untuk mengingatkan pemandu supaya memperlahankan kenderaan.
Masa siaran: Mei-30-2023
